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山不轉
中橫是台灣第一條鑿山破嶺，連接東西部的橫貫公路，西起台中東勢，穿過谷關、梨山，最後抵達花蓮太魯閣，自 1960 年 5 月通車起，極大地改善了東西部的交通。
然而台灣畢竟是位於環太平洋地震帶上的島嶼，板塊擠壓與碰撞，造成台灣每年平均發生數千次地震；太平洋高壓帶的環流，也讓颱風成為我們每年夏、秋之交的常客。
1999 年九二一大地震重創中橫後，這條公路就經常因颱風、豪雨、地震而處於封閉、修復狀態。2024 年 4 月，太魯閣因強震造成多處邊坡、路段毀損，中橫再度進入停擺狀態，花蓮也因此成為島中的孤島。
為了了解中橫目前毀損及修復程度，伙影記者於八月初進入中橫踏查，並將照片及部份採訪彙整於此，希望有助外界理解、評估中橫現況。
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台灣位於地震、颱風頻繁拜訪地帶，自921地震後，台灣山區就頻繁發生走山、邊坡滑落、落石等災害，不僅造成人員傷亡，也讓本就危脆的中橫公路時常停擺。
廬山溫泉上方的塔羅灣溪經常性淤積。每有颱風過境或強震引發邊坡滑落，崩塌巨大山體就化為土石，淤積在河道中，造成台灣山林治理的困難；人路不通，水路也不通。
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少了遊客，太魯閣公園內的商家只得下山另求生路，這些平時他們所豢養的犬隻，只得自立求生，甚至還得與野生猴群搶食。天祥的巡山員說，與猴群共食的犬隻容易將少見疾病傳染給人類，希望善心民眾願意認養，將這些落難犬隻帶至山下扶養。
發布時間 2024/08/27
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